Ho avuto la 2017, la 2020 e la 2021; anche il solo accorciare con la corona, cambia completamente il motore, e secondo me è assolutamente da fare. Diventa molto meno ruvida, vibra meno, molto più pronta a tutti i regimi e marce. Se non fosse che ad oggi la corona accorciata arancione non è ancora disponibile....
La cosa strana, è che non volevo prendere la 2021 per il motore addolcito, l'ho cambiata sopratutto per le sospensioni; invece anche se ancora con la rapportatura originale, esce dalle curve e rotonde ancora più pronta della 2020 accorciata. Credo sia la coppia meglio distribuita ancora più in basso che ti consente di tirasu l'avantreno e controllarlo con molta più facilità.
Confermo che vibra sempre, ma come tutte le 2 cilindri !
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