@Comp61
Giusta osservazione. Io di mio ho sempre pensato che paghi di più la strategia de 'Un uono solo al comando' piuttosto dei due o più galli nel pollaio. I corsi e ricorsi storici sono emblematici al riguardo, sia in F1 che in MotoGP, con la sola eccezione di Senna e Prost in McLaren che però fa poco testo visto che quel mezzo era talmente superiore da vincere praticamente tutte le gare del mondiale. La differenza oggi in MotoGP è che in Honda la leadership di Marquez è indiscussa e stabilita in partenza, sulla scorta dei risultati, mentre in Yamaha Quartararo e Vinales partivano teoricamente alla pari. Anzi, secondo me Maverick si sentiva finalmente il predestinato, la prima guida 'in pectore'.
Per Ducati la vedo come te e l'ho scritto pi volte, diversi piloti forti ma a mio parere nessuno di loro ha la consistenza e la solidità per puntare al titolo.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
Ultima modifica di Bladerunner72; 25-08-2021 a 13:36
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