Infatti il gruppo cinese znen ha comprato il marchio storico per espandersi in Europa con modelli generalisti e globali.
Morini č fallita definitivamente quando ha provato nel 2005 a competere sulle alte cubature. Pur avendo buoni progetti e valide soluzioni, non aveva i numeri per l'industrializzazione.
Anche Guzzi avrebbe fatto la stessa fine non fosse stata del gruppo Piaggio.
Un conto sono i bravi meccanici, progettisti e piloti altra cosa sono le produzioni di massa. E noi italiani abbiamo abdicato da 30 anni con l'industria.
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