Se scivola il problema non è la gomma ma la superficie su cui gira (asfalto terriccio riga bianca chiazza d'olio umidità)
È veramente difficile superare il coefficiente di atrito di una gomma in strada su asfalto buono.
E questo vale per tutte le gomme Touring sportouring o corsa ( che in strada secondo me potrebbero avere pure un coeff di atrito inferiore visto che sono fatte per girareva temperature più alte).
La differenza tra le gomme è il comportamento, la reattività nelle pieghe il confort la rumorosità la resa kilometrica.. L'aderenza, in strada, è più che sufficiente in tutte!!.. A qualsiasi angolo di piega
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GILERAR1,Dominator 650,GSX750,CBR XX,BMW K1200R GS1200 TIGER1200 MULTI.1200 BMW S1000xr GS1300
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