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Vecchio 12-07-2021, 17:42   #5
Bladerunner72
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@Duddits
Quella di Morbidelli è indubbiamente una situazione complicata. Franco ha questo contratto con Petronas per il 2022, vincolato però alla fornitura di una moto ufficiale, ma questo è sempre un discorso un pò aleatorio. Come dici tu, avere una moto 'Factory Spec' a inizio stagione e non ricevere poi assistenza ed aggiornamenti adeguati potrebbe risultare pure peggio che continuare ad usare un mezzo magari dell'anno precedente ma dalla competitività assodata, tipo la M1 che sta usando Quartararo in questo momento. Insomma non so se questa clausola alla fine sia un vero vantaggio per Morbidelli e non lo sia piuttosto per Yamaha, che potrebbe blindarlo in Petronas con questa sorta di impegno tutto da verificare. Non è un caso che tutti i piloti preferiscano sempre il team ufficiale, anche se poi le dichiarazioni di facciata riportano che 'le moto satellite sono uguali e non cambia niente'. Forse la sola eccezione è il Team Pramac, sovente utilizzato da Ducati per sperimentare aggiornamenti prima ancora del team interno.
Ciò detto, sicuramente Franco non vuole lasciare Ramon Forcada ed altri tecnici con cui ha un rapporto eccellente, quindi anche questo sarebbe un ostacolo. Mi chiedo ad esempio che fine farà Galbusera che è stato chiaramente una soluzione 'tampone' e non credo proprio resterà di nuovo a tempo pieno nel mondiale.
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Ultima modifica di Bladerunner72; 12-07-2021 a 18:36
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