banalmente la moto andrà vista giusto per capire il dimensionamento generale, esteticamente mi pare, come da tradizione, un pò "complicata" con un eccesso di design ma anche qui va vista, spero vivamente che il motore abbia gli scoppi regolari perchè la vera anima del tre cilindri è quella, non fosse così temo sound da laverda 1000 prima serie e aumento delle vibrazioni, se nella 900 poteva esserci una motivazione per dare carattere e forza sotto in un 1200/1300? non vedo il senso.
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