Tempo fa, attaccai lo sputer per revisionare la pinza freno contestualmente allo spurgo/cambio liquido. La pinza a volte rimaneva un poco frenata, e la leva pareva tirata.
Dai tuoi sintomi, potrebbe essere sulla pinza il problema. Non sulla pompa.
Io trovai i pistoncini sulla pinza incollati e dovetti cambiare gli o-ring sulla pinza dopo aver pulito tutto agli ultrasuoni.
Non bastò. Dovetti mettere del grasso sui fermagli delle pastiglie e eliminare tutti gli attriti. In poche parole in 15 anni si era un poco tutto incollato.
Se la moto ha almeno 20 anni, la leva per non ritornare, deve aver morchie che ne bloccano al corsa, e ciò può facilmente partire prima dalla pinza (più soggetta alle polveri), poi dalla pompa.
Tieni conto non sono un esperto, ma i tuoi sintomi mi paiono familiari.
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r1150r del 2003, KTM Duke 690 dal 2018 e SADV 1290 del 2019, Honda @125 dal 2005.
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