Quote:
Originariamente inviata da Lorce
Nel caso del 1190 il serbatoio diventava cosė caldo che KTM dovette correre ai ripari proponendo dei fogli coibentanti pre-sagomati da montare sotto il serbatoio.
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Dopo anni a seguire Quelli dell'Elica scopro adesso che il K1190 aveva il serbatoio riscaldato anche d'estate! Mi domando a cosa servano tutti questi social e forum......