Quote:
Originariamente inviata da Slim_
sarebbe un'ottima strategia commerciale per far credere a (quasi) tutti che quella M è la nuova GS.
Invece nel 2023, tàaaaack... molti comprano la M e subito dopo la nuova GS [emoji2369][emoji1][emoji1]
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Una versione M più cattiva (145cv?) sarebbe una bella cosa, sperando che non lieviti troppo di prezzo. Se segue la filosofia della S1000RR potrebbe essere più dotata dal punto di vista ciclistico (magari Ohlins e Brembo serie), estetico (un po' di carbonio) e con un bel full Akra in titanio...
Bello sognare
