Quote:
Originariamente inviata da gonfia
…
Prima con ESA non automatico e 3 regolazioni di idraulica spesso giravo in Soft, anche andando allegretto...
Secondo me quindi il problema non è il precarico, che mi sembra quasi troppo o al limite giusto, ma il freno idraulico in estensione del posteriore, che è poco...
Tu usi setting Road o Dynamic dell’ESA?
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Dunque:
Io con l’ESA normale che avevo sul Gs 1200 Usavo soft solo in città… E la trovavo molto morbida… Ma in città andava bene… Ma quando andavo a fare i giri in montagna o al mare che fosse… usavo sempre il Dynamic perché anche il road per me era troppo morbido…
Adesso stessa cosa quando vado a fare quei giri uso Dynamic
Può anche essere come dici tu che sia il frame idraulico al posteriore troppo poco frenato… E questo lo trovo assolutamente vero nella modalità road.
In Dynamic l’idraulica mi sembra abbastanza buona…
Ha detto di molti il Dynamic dell’ESA Next è più dura/ frenata dell’ESA del 1200.
In effetti non ho ancora capito se sia così o no.
E comunque secondo voi c’è modo di intervenire nel settaggio dell’idraulica?
Ovviamente attraverso la diagnostica o altre vie…