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Originariamente inviata da yuza
A me ha sempre tentato, ci fosse un GS bialbero col DCT lo prenderei!
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.....tanto saresti passato per vedere e provare la bilatero, ....quindi,
sporgiti fin qua e ti lascio provare la GS. Io ti seguo con l'Honda .
No, cioè', il contrario
E comunque, per non essere di parte e come ho sempre sospettato, forse proprio sull'AT e' il meno riuscito come accoppiamento anche se male non va ed e' migliorato rispetto ai primi modelli.
Credo tuttavia che sia perfetto su motori più' lineari in basso e generosi di coppia, vedi CT/GW ....quindi perché' non, ...una GS ?
Il tutto al di fuori delle complicazioni meccaniche .
E' un modo diverso di cambiare . Ne migliore, ne peggiore .
Diverso. Punto. Alla fine sempre quello fa: cambia le marce