[Lucky59]

Vi dico anche che ho guidato recentemente una MV Agusta 800 Sprint Veloce, equipaggiata con QS e FRIZIONE AUTOMATICA tipo Rekluse (non so costruita da chi, però): una bomba. Appena ci si ferma in prima la frizione si inserisce automaticamente, quando si riparte basta dare gas e poi usare il QS che è veloce come una mitragliatrice. Ottima funzionalità e senza la complicazione di un DCT, mantenendo inoltre un feeling con il cambio ottimale.