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Originariamente inviata da aspes
ci sta quello che dici, indubbiamente il motivo principale del successo della trk e' la "presenza scenica". Che effettivamente di fronte alle rivali giap da molta piu' idea di sostanza a prima vista.
Tuttavia e' anche possibile che le dimensioni stesse diano una abitabilita' e un confort che la 500x honda non da'.
Penso che conti parecchio anche il fatto che si guida con la A2 , altra furbata che consente di allargare il mercato potenziale.
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Appunto. La CB500X è una bella motina ma è, appunto, una motina, se non si va a leggere l'adesivo che indica il modello la si scambierebbe per una 125! Due adulti come me e mia moglie (io 1,90 x 95kg, mia moglie 1,75 per 65 kg) non so neppure se riusciamo ad accomodarci sulla Hondina, figuriamoci viaggiare. Con la Benelli non hai dubbi, è grossa, accogliente, "importante". Insieme al costo contenuto è quello il suo pregio maggiore, non sembra una moto per sedicenni.