E' quello che rimprovero io al boxer GS, tirare il collo ad un 1200 bicilindrico (ora 1250) e portarlo a 130 cavalli, quando si usa quasi sempre la prima metà del contagiri. E la corsa sembra non finire, la Ducati ha fatto un mostro da 180 cavalli v4...ora tocca a BMW rincorrere, si vede che il mercato vuole questo.
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1200 GS---GELANDE---STRUDEL---"frau Berthe"
1200 GS lc---"schnell Dorthe"
Tifoso interista da sempre
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