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Vecchio 06-05-2021, 18:24   #120
ukking
Mukkista doc
 
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Sarebbe sempre bene smontare anche la pinza, per poter pulire meglio pistoncino ecc.
Per rimuovere la pinza bisogna togliere il perno ruota posteriore, e disimpegnare la pinza dal suo alloggiamento sul forcellone (ma tolta la ruota praticamente ti cascherà in mano...)
Per smontare le pasticche, togliere il perno (attenzione, dovrebbe esserci una coppiglia di sicurezza). Prima di rimandare indietro il pistoncino pulire bene con spray specifici o spazzolino e detersivo per piatti, poi aiutandosi con la pasticca vecchia spingere indietro il pistoncino.
Rimonta le pasticche, il perno e la coppiglia.
Metti in posizione la ruota posteriore, infila il perno fino a filo cerchio parte dx, quindi infila la pinza nell'alloggiamento e continua a infilare il perno ruota.
Ci vorrà qualche bestemmia, sappilo....
E l'indispensabile martello (di gomma, mi raccomando)
Attenzione a rimettere gli spessori dov'erano sul cerchio, e tira il bullone perno ruota a 100 Nm (per l'XR pre 2020, ma immagino che quelle dopo siano uguali).
Controlla per scrupolo la tensione della catena (potresti averla modificata togliendo e rimettendo la ruota) e hai finito.
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S1000XR '17 ex K1300S '09
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