La marmitta si "bruciava", prendendola poi a martellate, per eliminare i residui carboniosi all'interno. Ti puoi immaginare...
C'è stato un periodo giovanile in cui non avendo niente di meglio da fare, ogni tanto levavo lo scarico e "pulivo" (!) la corrispondente luce cun una lama di seghetto a mò di raschietto. Ciò naturalmente senza smontare il cilindro...
Le pedane rompevano l'attacco sul telaio a forza di cadere? (Non erano ovviamente reclinabili). Pezzo di tondino da muratore e saldatore.
Il telaio del tubone a forza di farci cross (!) si crettava sulla piega anteriore? Ci si saldava un rinforzo di lamiera.
E così via.
Meccanica empirica direi
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + Honda Xr450
Ultima modifica di Someone; 27-04-2021 a 19:01
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