Qui c'è un po' di letteratura a riguardo:
http://www.myktm.it/viewtopic.php?f=107&t=48147
Ma per ora non mi pongo il problema: fine settimana tagliando 1000 e chiedo loro direttamente di verificare.
Domandina: devo prepararmi psicologicamente all'esborso? Il concessionario mi ha già anticipato che
"non è un semplice cambio olio ma ci sono tanti controlli e lavori da fare...". Sta svitando il tubetto della vaselina?
Se si dimostra onesto, quasi quasi gli chiedo di sbloccarmi il QS, sono tentato!
Su GS LC il cambio era duro ed era una merda, l'avevo provato e non mi piaceva. Sulla mia SADV il cambio è morbidissimo e godibilissimo: credo la moto con il miglior cambio mai avuto!
In questa situazione mi viene voglia di farlo abilitare. Tanto dovrebbe essere solo una modifica via SW.