Ciao Enrico come stai? è un pò che non ti leggo,che bei tempi quando avevo il KR 1200 tenuto 7 anni quasi 50000km e pochissimi problemi..... , condivido pienamente il tuo pensiero, tutto vero, metto il link di un altro post sulle varie moto che ho avuto in questi anni
http://94.177.196.12/vbforums/showth...=507076&page=8
tornando al tema Aprilia, non condivido la Tuono da turista da capelli bianchi..... se c'è una moto inadatta è proprio la Tuono, per come la vedo io è una moto che se vai sempre con la vena chiusa è eccezzionale,in pista è il top, ma se cali il ritmo diventa un'altra moto, non solo di motore ma anche di ciclistica,solo x farti un esempio , in un tornate dove con un superduke ( e parliamo di un altra moto non fatta per girare tranquillo , oltretutto rapportata lunghissima)la fai in seconda, con la tuono devi mettere la prima, con la tuono sotto i 75-80 in sesta senti già che ti chiede la 5 per girare liscio, con la tuono se sei in seconda sui 5 mila senti un orribile buco dovuta alla magrezza dell' euro 4 (pensa la nuova eura 5!!!!) insomma è una moto solo da tirare , finche non si rompe
oltretutto la nuova RR pseudoturing, studiata x avere il passeggero non gli hanno messo neanche il pomello nel mono x il precarico.....
consumerà come una petroliera e sicuramente scalderà tanto!!!
come si diceva sopra, una suzuki gsx 1000F , brutta anche lei finche voi, ma almeno spendi 7 euro in meno, vai su una moto che giri in sesta ai 40 senza strappi, fà il 50% di strada in più con un litro, risparmi una operazione alla prostata x il calore,e sicuramente si risparmia sul socio ACI
