Non sono tanto d'accordo che la camma sia sempre prevalente e che dunque la valvola sicuramente si apra per poi magari non chiudersi perfettamente.
In linea teorica, si fa per parlare, dipende dal profilo della camma che nella prima fase di 'spinta' non è molto favorevole. Potrebbe pertanto conseguirsi anche un'apertura magari non a piena alzata con conseguente degrado delle prestazioni. Poi però per continuare a dilettarsi in questa inutile discettazione
bisognerebbe vedere uno spaccato e vedere dove sono i gommini.
PS non ho letto tutti i sedicimila post precedenti ma qualcuno ha citato cosa fece la GS alla presentazione mondiale al suo lancio , mi pare, del modello ad acqua? No, così per dire. Eppure è sempre stata la moto più venduta un pò ovunque. Tutti sbagliano.