Ho smontato il connettore elettrico e spruzzato un pulisci contatti. Poi seguendo il percorso del filo che da dietro il cilindro destro arriva davanti allo stesso ho visto che il filo toccando un’aletta di raffreddamento del cilindro si era rovinato (in realtà si è “cotta” la guaina di protezione) ed il filo, pur se ancora rivestito dalla plastica, era a diretto con la superficie calda dell’aletta.
Probabilmente si è interrotto, oppure come tutte le cose si è semplicemente rotto.
Domani arriva quello nuovo è sabato con calma lo monto e tolgo un po’ di olio.
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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