Ciao a tutti, dopo essermi sciroppato la discussione credo di avere le idee ancora più confuse di prima. In settimana ritirerò dal concessionario il mio R1200GS LC e valutavo l’installazione o del paramotore tubolare o della protezione per le testate.. o entrambi visto che sembra che il solo paramotore tubolare comunque non protegga del tutto i cilindri.
In Bmw il tubolare mi costa 350€ mentre il paracilindri 220.
Sulla rete ho visto di tutto e di più.. sicuramente non farò off con la moto e non vorrei appesantirla troppo con troppa ferramenta per cui propenderei (al momento) per i paracilindri.
Vi chiedo se può essere sensato come ragionamento è se mi conviene stare sugli originali, magari cercando un po’ di sconto o optare su un altro rivenditore on line (chi? cosa?).
Grazie!
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