110k km in Italia, a torto o ragione non importa, è prossima ad essere invendibile, se cerchi di vendere a privato.
A un privato forse, ma forse, 5-6k, se tenuta bene. Che vuol però dire che entri nella regione dei "sognatori" quindi prima di beccare quello serio perdi tempo con qualche decina di rompipalle.
A un concessionario meno perché lo stesso problema lo avrebbe lui dopo, e lui nella compravendita ci deve anche guadagnare.
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PX200 '82, K75RT '94, R1100RT '96, SpeedTriple 955 '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, California '11
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