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Originariamente inviata da cit
... ho sempre saputo che la regolazione delle sospensioni fosse subordinata al carico (solo pilota/pilota e passeggero/in due con bagagli) più che al tipo di guida..
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infatti è così ![emoji106]
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Originariamente inviata da Gibix
... "precarico su max" ... e il cardano ringrazia 
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doppio [emoji106][emoji106]
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Originariamente inviata da Brein secondo
Non ho capito perchè messa su max dovrebbe caricare di piu' l'avantreno.
Se funziona come dovrebbe aumenta il precarico anche davanti del necessario per lasciare la moto neutra. Questo è il senso del precarico.. .
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però non funziona così [emoji2369] il precarico davanti NON cambia mai.
Quoto il post #147. Salvo casi mooolto particolari "auto" va bene sempre.