Adesso non ricordo bene, forse del '68 è dei primi
Noi ne abbiamo avuto uno intorno a quegli anni, qualche noia l'abbiamo avuta
Ad esempio si son rotti i braccetti che agivano sulla frizione, che erano in zama
Già all'epoca il ricambio era ben diverso, fatto con diversi strati di lamiera di acciaio rivettati, robustezza moltiplicata per n.
Quindi difetti di gioventù ne aveva
Direi che bisogna capire bene che cosa si vuole fare
Se è puro interesse storico, deve essere molto ben messo, e un primissima serie ha un certo pregio
Se invece è per usarlo, meglio trovarne uno un po' più recente
In ogni caso, direi che è roba pagabile qualche centinaio di euro, e neanche tanti
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