[Beppe1970]

io ho appena lasciato il 1260 dopo 25.000 km compresi viaggi in coppia e aver percorso ora 2.000 km con xr. Tralascio tutte le considerazioni già dette sui motori e cerco di dirti solo alcune cose non scritte e altre evidenziate dalla mia zavorrina. La sella è molto più comoda quella Ducati. Per le valige laterali, bmw ha abbassato la marmitta e la valigia destra ora è come la sinistra, non è mozzata. Il bauletto Ducati è più grande del XR di serie. La Ducati ha una "rumorosità" in decibel che alla lunga potrebbe infastidire e negli ultimi anni si parla di limitare al traffico su alcuni passi montani le moto con decibel elevati e la Multi è in testa alla classifica. Altre frocerie: XR puoi usare la rubrica telefonica del cellulare, Ducati solo le ultime 7 chiamate. XR ha il freno di stazionamento che sulla Ducati invece dura solo 9 secondi. Il TFT di BMW è decisamente più leggibile del cruscotto Ducati e ha il navigatore.