Dai ... non e’ che passi sulla centralina, ma al suo interno dove ci sono le valvole e i servomotori che permettono di regolare la mandata dell’olio all’anteriore e al posteriore (probabilmente ho usato termini inappropriati, ma penso che renda l’idea).
Le mappe del GS hanno tutte la stessa potenza, confermo pure io, cambia l’erogazione più soft probabilmente mediante ride by wire e appunto mappatura motore regolati diversamente.
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GS1250 RALLYE,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GS1250EXCL, GSLC1200 TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750
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