Ci sta, la diminuzione rapida di temperatura potrebbe creare il risucchio della cuffia.
Inoltre se succede questo siamo in presenza di un cardano ben siggillato.
Se questa fosse la causa o una delle cause Bmw potrebbe chiedere al produttore l’inserimento di un archetto Metallico o anche plastico, ma comunque rigido sulle nervature della cuffia in modo da renderla più sostenuta senza inficiare sulla sua funzione.
Però non capisco una cosa, se questo è un problema noto a Bmw e presente su tutte le sue moto con cardano e su tutti i modelli possibile che non siano in grado di trovare una soluzione? Allora mi viene da pensare che il problema non è poi così catastrofico è diffuso come sembra a noi o a Bmw non interessa risolvere tanto vende comunque è guadagna anche vendendo ricambi. È una vita che usano le cuffie e non sono in grado di progettarne una che duri?
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