Ci starebbero, ma per migliorare il raffreddamento e garantire più durevolezza hai 2 possibilità.
Sostituire i tappi con le coperture in gomma che fanno tenere fuori il dissipatore attivo e garantiscono protezione al faro da polvere ed umidità, o in alternativa fai dei fari al tappo e li copri con un sottile foglio di tessuto traspirante o gommapiuma, in modo da garantire il passaggio d'aria e quindi favorire lo scambio termico ed al tempo stesso filtrare l'aria da polvere e acqua.
Inviato dal mio COMMODORE C=64
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K100 RS 16V ABS '91 colore 575-Rot Metallic
R1200 RT '13 colore WB38-Midnight Blue
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