Quote:
Originariamente inviata da dpelago
Assolutamente d'accordo.
, bisognerebbe guidare in sequenza la medesima moto, equipaggiata con i due differenti allestimenti.
Meglio se sul medesimo percorso ....
Dpelago Ducati MTS V4
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Se va bene la prova fatta sul GS eccomi
premessa:impiego 20 minuti a fare il cambio.Oramai mi candido per la F1
GS1200 ribassato.Stessi pneumati TA3,praticamente allo stesso stato di usura-
Ovviamente manca la prova condotta in cieco
Nel senso che miaspettavo che i lega fossero superiori (anche perché ci avevo dato 600euri
).
La differenza per me c´é.Nella maneggevolezza sopratutto alle basse velocitá.
Non mi sembra che ci siano sostanziali differenze sulla rigiditá percepita.
Tanto é che ho deciso di ripere l ´esperienza sul 1250.
Agevolo
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su questa ,premesso che non mi trovo,sopratutto per comportamento delle sospensioni e rigore alle alte velocitá,gli effetti del cambio sono + ´sfumati´.
Anche perché fatti con gommature diverse.
Con Pirelli GT2/lega rispetto a TA3/raggi sembra di guidare un ´altra moto.