Ero landoverista, con un 90 aspirato pickup soft top del 1985 e un 110 Td5 preparato per grandi raid (rimappato dal Nano, che forse conosci).
Forse ci siamo anche letti su qualche forum.
Stavo finendo un progetto su un altro 110 sul quale stavo montando il power stroke (il 2.800 destinato al mercato brasiliano).
Ma poi mi è passata la poesia quando hanno passato tutto in India e hanno montato il motore Ford con la crociera anteriore che tritava la coppa dell’olio per un difetto di progettazione.
Per non parlare dei divieti di mettere anche una sola ruota fuori dall’asfalto.
Ma accadeva ormai 20 anni fa.
Qui però siamo molto off topic e mi sembra già si sentire la bile bel moderatore che monta come maionese...
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