[Karlo1200S]

concordo con Gonfia, in special modo sulla stabilità, decisamente più stabile l'rt e più ballerino il gs.... di contro le strade sono quasi sempre rattroppate in Italia.. e quindi il maggior confort del gs, con sospensioni di maggiore escursione, è ben evidente... anche se ovviamente, la protezione areodinamica non è neanche ovviamente confrontabile. Piuttosto il manubrio dell'rt - rispetto al gs e all'rt non lc - lo trovo troppo avanzato e ribassato di almeno un paio di centrimetri rispetto ad una posizione ideale e di conseguenza la posizione dell'rt, complice la sella che fa leggermente scivolare in avanti, troppo caricata in avanti, con conseguente indolenzimento dei muscoli del collo... comunque tra le due rt forever!