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Originariamente inviata da ilprofessore
Al netto del cardano, mi sembra cosa buona che tutto quello che non è motore pesi all'incirca lo stesso,
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beh, attenzione che queste moto equipaggiate le sospensioni attive/semiattive poi si portano dietro un corollario di centraline e sistemi che pesano pure loro.
La versys SE da quella normale differisce di 3/4 kg e la differenza sul peso sono solo sospensioni e i faretti cornering (che smontati sono veramente pesanti!).
però è indubbio che la grossa differenza la fa il motore.