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Originariamente inviata da mag27
@Don57, sulla prima parte del tuo ragionamento non sono d'accordo, dalla multi Dvt del 2015, Ducati ha fatto una scelta ben precisa privilegiando la facilità d'uso, la V4 anche se completamente nuova ne è il coronamento....
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Concordo sulla direzione della Multi DVT 2015 e ancora di più sul 1260. La differenza sostanziale secondo me rimaneva nella ciclistica (in comparazione a GS e per facilità generale): interasse e maggiore difficoltà nei trasferimenti di carico. Certo che era comunque una ottima moto. Credo però che con la V4 Ducati abbia fatto un passo sostanziale avanti nel percorso anche con il cerchio 19 avanti.
PS la Multi twin mi è piaciuta molto... anche la prima.
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