[ciccio77]

Originariamente inviata da Alk

Io metterei l’originale, la paghi uno stonfo ma per la mia limitata esperienza personale, R1200R MY11 (venduta a settembre 2020), mantenitore di carica, mai cambiata!
Certo la sentivi che nello spunto era un po’ fiacca ma di problemi non me ne ha mai dati in 9 anni, sono sempre partito al primo colpo. 38000km.

Il nuovo proprietario ha deciso di cambiarla appena volturata perché non si sentiva tranquillo, é andato da un elettrauto, mette yuasa maggiorata, non parte, prova con altra marca e non parte (l’originale bmw era exide). Mi chiama preoccupato chiedendomi se la moto ha problemi che non gli ho detto e bla bla bla.
Vai a mettere l’originale, gli dico. Va in bmw, 150€, partita al primo colpo, zero problemi.

Non so dirti perché addirittura delle batterie con dati di targa migliori non avviassero (non parlo solo di ah ma anche di corrente di spunto maggiore), ma così é andata la vicenda, quindi ti consiglio di mettere l’originale per la mia poca esperienza...


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Secondo me dal conce gli hanno anche cambiato l’antenna anulare ed è ripartita...


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