[GIGID]

Infatti, tra i due regimi di potenza massima ci sono quasi 3.000 giri quindi proporzionalmente il V4 “gira più basso”.
Spero che non ci sia in sesta l’effetto XR (dove come e ancor più che con il GS cercavi sempre una marcia in più) , ma penso che in Ducati abbiano allungato la sesta proprio per evitarlo


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