Chi l’ha provata e non ci sono motivi per non credergli, dice che va una meraviglia anche passeggiando e ai bassi ...
probabilmente l’unico problema è che mentre il GS ti invita a cambiare marcia ben prima della zona rossa, avendo anche la potenza massima mi pare a 7750 giri, la V4 probabilmente ti invita anche a tirare le marce perché ha più di 3000 giri in più per la potenza massima.
Questo penso potrebbe essere il rischio
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GS1250 RALLYE,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GS1250EXCL, GSLC1200 TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750
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