ma non penso che con il 4 cilindri l'rt manterebbe lo stesso equilibrio... poi č vero che quando passo dal 4 cilindri del cb1300, che riprende in quinta sotto il regime del minimo, il motore dell'rt mi sembra un trattore... ma comunque lo stesso godibile; anche perchč sono comunque pochi i bicilindrici che riprendono cosi bene in basso (non certo Ducati, ne Ktm...)
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RT LC '14 89K-CB 1300 S '13 36K-K 100 RS 16V '89 105K-R 80 G/S '81 54K
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