Quote:
Originariamente inviata da jocanguro
(cio non toglie che le gs i ktm o le multi fatto tutto discretamente bene ..e questa è la spiegazione del loro successo.)
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Hai fondamentalmente ragione.
Ciò detto le Gt che nomini, a mio personalissimo parere, difettano di agilità nel misto, rendendo la guida molto meno piacevole.
Un bel passo di montagna, un misto veloce, sono sicuramente più consoni ad una crossover, piuttosto che conducendo una FJR. Anche in coppia e con bagagli.
Cito Yamaha, la più datata del gruppo, avendola provata.
L'unico vero vantaggio delle Gt, è il tratto autostradale, che personalmente evito come la peste se non strettamente necessario
Dpelago Ducati MTD V4