Quote:
Originariamente inviata da GIGID
Sul GS non si sente, su una moto con sospensioni tradizionali temo che il telaio possa essere più sensibile come mi accadeva con tutte le Honda possedute (con il bauletto anche poco carico sbacchettava appena lasciavi il manubrio ai 60/70 all’ora)
|
Non è che fai confronti con moto imparagonabili alla GS? Giusto perché con la Crosstourer potevo pure togliere le mani dal manubrio a 200 con moglie e tris di valigie senza che la moto si scomponesse minimamente. Con la GS no, per quanto non mi lamenti della sua stabilità.