... e visto che volevi sapere il perché , è presto detto:
con strade buone e temperature alte le gomme vanno tutte bene, questioni di feeling a parte per trovare differenze di limiti di tenuta bisogna essere dei gran piloti... che saranno un 5-10% al massimo tra quelli che usano il GS.
Quindi personalmente non vedo il motivo di rinunciare alla maggior tranquillità psicologica e sicurezza che una gomma più intagliata e adatta a strade brutte mi può dare, in nome di un qualcosa in più su asfalti buoni che probabilmente non arriverei a sfruttare (un esempio su tutte: SS TT Trail)
E comunque le prestazioni su asfalti estivi di gomme come le TKC70 e le Mutant sono già elevatissime... quindi [emoji6]
Casomai può incidere un po’ il discorso usura
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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