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Originariamente inviata da albio59
con buona pace di Bigzana che nonostante sia l'esperto del DCT non ha ancora capito come funziona e che è la velocità d'inserimento che trasmette la sensazione che sia sempre in tiro
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Certo, questo è tratto dall'articolo linkato dal tuo fedele braccio destro... [emoji16]
Te l'ho anche sottolineato casomai, con le luci della sera, facessi fatica a leggere.
È EVIDENTE che le due frizioni non lavorano assieme, ma IN SINCRONO, una apre e l'altra chiude, ma è una precisazione che non è altro che la solita supercazzola di chi vuol mettere i puntini sulle i, anche se non ci sono i.
La sostanza è che questo sistema sarebbe sicuramente più adatto di un qualsivoglia QS su una moto sportiva, con buona pace dei vari tuttologi.
Buona serata. [emoji112][emoji112]
