Quote:
Originariamente inviata da max 68
@dpelago la verità assoluta e difficile da trovare 
vedremo quando faranno le prove...mi risulta difficile credere che a parità di giri il v4 ducati ne abbia di piu del gs.... |
Stai facendo due affermazioni differenti.
Prima dici che “ un bicilindrico, ai regimi che si usano normalmente su strada ne ha di più rispetto ad un quattro”.
Qui rispondo dicendoti che l’asserzione è sbagliata in senso assoluto.
Adesso confronti il boxer BMW, con il V4 Ducati.....” mi risulta difficile credere che a parità di giri il v4 ducati ne abbia di piu del gs“.
A parte che non si capisce quali siano i giri... ma il raffronto è tra due unità di cubatura simile, dove l’una sovrasta l’altra a livello di potenza massima.
Si volesse proprio sancire la superiorità di una architettura sull’altra, quanto meno andrebbero posti dei parametri fissi.
Dpelago Ducati MTS V4