No parlo sempre della seconda versione delle Tck. Due treni ne ho consumati alla fine, comunque una ottima gomma. Questione di gusti! Ripeto su Adv lc che è piu svelta a cadere in curva a velocità medio basse, poi subentra la differenza di peso e cambia la cosa...
Con le Karoo str. effettivamente Sarei riuscito se non bucavo a fare due posteriori e un anteriore. Tieni presente che usandole anche d’ estate il posteriore soffre un po il caldo vero e in autostrada le trattavo con parsimonia. 9000 km con il posteriore li facevo.
Proverò ad abbassare un pelo l anteriore sulle mutant e verifico se diventano piu stabili in autostrada, ecco le tck in autostrada le sentiivo leggerine all’anteriore ma forse dovevo abbassare anche li un po di pressione.
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