In fase di decelerazione importante con impostazione e percorrenza curva secca, il motociclista "medio" che non ha velleita' sportive, trova nelle sospensioni elettroniche del GS delle fedeli e rassicuranti compagne di viaggio, con il mezzo che si scompone pochissimo. Avuto la Multi 1200 S DVT con sospensioni semi-attive e non le rimpiango di certo; piu' di una volta sudato freddo nei tornanti in alta quota. Poi, vabbe', Ohlins della PP un'altra storia per chi ha comunque un po' di manico per apprezzarle.
Umberto
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