No Bim, non andò così, come raccontarono, quando poterono, i tecnici e progettisti Aprilia. Stark ebbe carta bianca e volle disegnare anche le parti che pur facenti parte della meccanica influenzavano l'estetica. Per cui impose quel telaio che lui aveva idealizzato in un bozzetto senza alcuna nozione ingegneristica e così pure gli scarichi che dovevano 'nascondersi' alla vista nei tubi inferiori del telaio stesso. Ovviamente gli fu fatto notare che un telaio con quella luce non potevano avere la minima rigidità ma lui non se ne fece un problema. Tutto ciò che i progettisti ottennero fu di poter rinforzare la zona del cannotto perchè non a vista. Beggio era al corrente di tutto ma non intervenne perchè nel gentleman agreement con cui aveva coinvolto in questa 'impresa' Stark aveva garantito carta bianca. La moto era veramente un aborto su due ruote e totalmente estranea all'utilizzo disincantato e friendly per cui era stata pensata viste le penose doti ciclistiche.
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