Io di GS ne ho avute due, una del 2015, l'altra del 2017 Euro4, purtroppo incidentata. Moto insuperabile, ma le mie attuali condizioni fisiche mi impongono un appoggio a terra pių sicuro. Per la mia altezza la Gs diventava una bicicletta in movimento, ma nelle manovre da fermo ero impacciato. La Rs č una bicicletta da subito. E, per quel poco che l'ho guidata, faccio fatica a capire (moda a parte) perchč non se ne vede una per strada. E in off ci vai con una Suzuky Jimny con le ridotte, non con una X5, a mio modesto parere.
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R1250RS SPORT
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