[EnricoSL900]

Concordo con chi dice che una moto, se è bella, lo è quando viene presentata e lo rimane anche trent’anni dopo.
Ci sono poi vari tipi di bellezza, da quella innovativa di un 916, a quella classica di un Saturno Bialbero, fino a quella squisitamente corsaiola di una F1. Perché non si può dire che la F1 non sia tuttora una moto stupenda: occorre solo valutarla con un criterio che non si fermi a un indicatore di direzione enorme, o a una discutibile ruota Oscam. La F1 è un monumento al motociclismo sportivo, una vera race replica che va contestualizzata per poterla capire in pieno.

Posso aggiungere, generalizzando un po’, che le moto da definire davvero belle, quelle che attraversano i decenni migliorando come un buon vino... di solito non hanno gli occhi a mandorla.
La sola Honda stradale veramente clamorosa che io possa citare, per esempio, è la RC30.