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Originariamente inviata da PMiz
Quando vedo queste cose mi torna sempre in mente il sistema "New Global Traction"
anche il piu' scrauso tra gli ingegneri ti potrebbe spiegare il perche' e' una cavolata ...
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Ma questo sistema lavora "a secco" ed esposto all'esterno ?
Non mi pare che possa durare molto.
In sostanza mi pare che si tratti di un sistema di demoltiplica, quindi con il motore che gira sempre alto a parità di velocità con una trasmissione tradizionale.
Chi ha capito meglio, mi illumini, grazie...