questo č un motore a V (i cilindri non sono contrapposti) ed essendo un bicilindrico mi aspetterei vibrazioni esagerate (come quelle del motore della 126 a sogliola) ...diverso se i cilindri fossero almeno 4 o pių (come i modelli K) ...e anche secondo me il punto debole č l'ingranaggio
...carino ma le masse in gioco, cosė a occhio, non sembrano indifferenti ...mi aspetterei grossi problemi di vibrazioni che peggiorerebbero velocemente con l'usura ...ma non sono motorista nemmeno io e sto tirando a indovinare
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Monster S2R 800 - Tiger 660 sport - VFR 800 V-tec
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