Alex, io la Racer ce l'ho da troppo poco tempo per essere obbiettivo fino in fondo.
Ma tra la decisione di prenderla e il ritirarla, a leggere certi post, prove su strada, vedere video su Utube, mi stavo preoccupando non poco di aver sbagliato moto.
Invece... gioia assoluta.
Sono alto e la raggiungibilità del manubrio non e' un problema.
Motore un violino e assolutamente potente e fluido nell'erogazione dei 110CV.
Impianto freno anteriore, ottimo. Posteriore, si usa poco.
Maneggevolezza totale e le pieghe, una volta presa confidenza arriveranno.
Per chi dice, che pochi gradi di differenza di inclinazione della forcella, non si sentono forse non hanno molto presente di come funzionano le meccaniche di una moto. Fanno differenza eccome. Che poi piacciano o meno e questione personale.
Sul forcellone e mono, dal thread avrai già tratto le conclusioni e pareri degli specialisti. Io mi astengo.
Se fossi in te, non mi farei tanti problemi.
Si vive una volta sola. Tieni la fiamma accesa e prenditi sta Racer.
Poi avrai tutto il tempo per fare upgrade a piacere....
Ciao,
Mars
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R 9T Racer
ex- F800s
ex- F650
--- Che la piega sia con voi! ---
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